Dit soort op de auto gemonteerde zwarte doos is populair op de markt en kan op elk moment de rijinformatie en de locatie van het voertuig volgen; en het is erg handig om te installeren, en er is geen spoor na installatie. In feite wordt deze zogenaamde zwarte doos zoiets genoemdGPS-TRACKER, wat wordt vertaald naarGPS-trackerin het Chinees.
De installatie van deGPS-trackeris heel eenvoudig: sluit gewoon de draad van de tracker aan op de positieve en negatieve polen van de batterij. De specifieke bedrading kan worden bepaald op basis van verschillende automodellen. Er zit ook een zekering op de positieve lijn van deze tracker, die de tracker effectief kan beschermenGPS-trackerbij onstabiele voertuigspanning.
Zolang de positieve en negatieve lijnen van het voertuig worden gevonden, kan de tracker worden aangesloten. Om ervoor te zorgen dat de tracker betere GPS-signalen kan ontvangen, raden wij aan om de tracker onder het sierpaneel van de voorste console, onder de voorruit of in de buurt van het airconditioningkanaal, te installeren.
Pak deGPS-tracker, vindt u aan de voorkant van de printplaat een SIM-kaart die het GSM-netwerk ondersteunt, die wordt gebruikt om voertuigpositiegegevens via GPRS te verzenden. Naast de simkaart bevindt zich een vierkante keramische GPS-antenne.
Op de achterkant van de printplaat zijn verschillende belangrijke modules verzameld. CPU en GPS-chip bevinden zich aan de achterkant van de printplaat. DitGPS-trackermaakt gebruik van de derde generatie GPS-chip van SiRF, die veel wordt gebruikt in verschillende GPS-navigators, en is redelijk goed qua stabiliteit. Wat CPU's betreft, beweren fabrikanten dat ze dual-core CPU's van industriële kwaliteit gebruiken. Gezien het feit dat deGPS-trackervereist niet veel gegevensverwerking, sterker nog, de CPU is waarschijnlijk een dual-core single-chip microcontroller van 32bit+8bit. Omdat het schild niet kan worden gedemonteerd, kunnen we alleen maar een dergelijke gok doen.
