Producten

Volgens berichten in de buitenlandse media heeft het Zuid-Koreaanse telecommunicatiebedrijf KT een uiterst nauwkeurig positioneringsinformatiesysteem ontwikkeld, genaamd Vision GPS, dat is gebaseerd op lidar-sensoren en kan worden gebruikt door autonome voertuigen in drukke stedelijke gebieden.

Met de GPS-tracker kunt u elk voertuig, auto, bus of vrachtwagen in realtime lokaliseren, waar ook ter wereld, met behulp van een pc, tablet of smartphone.

Er zijn veel soorten GPS-locators die vaak op de markt worden gebruikt, en de prijzen zijn verschillend. De bedradingstypen zijn ook verschillend. Ze zijn grofweg onderverdeeld in drie typen: bekabeld, draagbaar en met een OBD-interface. Veel mensen zijn echter geïnteresseerd in voertuigen van het OBD-interfacetype. GPS-trackers zijn relatief onbekend. Veel oude bestuurders en vrienden kunnen het verschil niet onderscheiden tussen auto-GPS-trackers van het OBD-interfacetype en OBD. Laten we u een gedetailleerde analyse geven van de verschillen en kenmerken. Leg eerst "OBD" uit, de volledige naam van OBD: On Board Diagnostics, vertaald in het Chinees is:

De gebruikersbereikfout (URE) van de GPS-signalen in de ruimte is in feite hetzelfde voor de civiele en militaire GPS-diensten.

In het competitieve landschap van vandaag is het effectief beheren van een vloot cruciaal voor elk bedrijf dat op succes gericht is. Het verbeteren van de vlootefficiëntie stroomlijnt niet alleen de operaties, maar vermindert ook de downtime aanzienlijk. Het implementeren van technische oplossingen zoals het PROWRACK GPS -volgplatform kan een aanzienlijk verschil maken in hoe vloten werken.

De draadloze GPS-locator heeft geen verbindingskabel nodig, is klein van formaat en kan flexibel op verschillende plekken in de auto worden geplaatst. Juist vanwege zijn flexibiliteit wordt hij overal in het voertuig geplaatst, en sommige plaatsen zijn belachelijk. Vervolgens neem ik je mee om de relatief vreemde installatielocaties te tellen.